Thanh bình nơi đây có lẽ không chỉ nằm ở ngoại cảnh mà còn nằm cả trong cách ứng xử tình người. Trên cánh đồng bạt ngàn này, nó nghe được thanh âm của sự chân tình trong những câu chuyện giữa các cô, các chú; những câu chuyện đùa cợt không đầu không đuôi của đám trẻ con. Mỗi người một tay cùng chạy đua với ánh chiều dần buông. Nhìn từ xa cứ ngỡ mọi người đang cùng trong một đại gia đình ấm áp… Tiếng cười, tiếng nói, tiếng nô đùa, kêu nhau í ới,.. rộn rã cả cánh đồng. Đang canh góc chụp thì gió bỗng nổi mạnh hơn, báo hiệu một cơn mưa sắp ập đến. Nó chợt dụi mắt bởi làn khói đốt rơm đang thổi về hướng nó. Trong làn khói lờ mờ, nó thấy mấy đứa trẻ lẫn sau làn khói đùa như thật: “Ta là bụt đây... Vì sao con khóc?”... Thánh thần ơi, nhịn không nổi, nó cũng bật cười giòn tan...
Từ một góc nhìn khác, luật sư Trần Minh Cường (Đoàn luật sư TP.HCM) cho rằng chưa có sự công bằng giữa các dự án của DN tư nhân và các dự án đầu tư công của nhà nước. Thực tế cho thấy các dự án của DN tư luôn mong muốn đưa đất vào khai thác, sử dụng càng nhanh càng tốt. Bởi dự án bị "ngâm" càng lâu, để kéo dài thì DN càng chịu nhiều thiệt hại khi đa số tiền làm dự án là vốn huy động, vay tiền ngân hàng. Dự án để lâu thêm một ngày là chi phí vốn đội lên, khiến giá thành tăng cao, giảm sự cạnh tranh. Còn đa số các dự án "treo" hiện nay là các dự án đầu tư công bằng vốn ngân sách. Đặc biệt là những dự án hạ tầng, công trình công cộng, giáo dục, y tế… thường kéo dài lê thê cả trước và sau khi dự án được triển khai. Điều này không chỉ gây lãng phí về nguồn lực đất đai mà cả với ngân sách nhà nước khi đa phần các dự án kéo dài thì vốn bị đội lên gấp nhiều lần so với ban đầu.
20. Bà Nguyễn Thị Hoàng Vân, Phó trưởng ban thường trực Ban Đối ngoại Trung ương.
Hoặc điểm gửi xe trên đường Tôn Thất Thiệp (ngay góc giao nhau với đường Nguyễn Huệ) với mức giá 15.000 đồng/chiếc. Một nhân viên giữ xe ở đây cho biết ngày bình thường buổi tối giá 15.000 đồng/chiếc, nhưng vào ngày lễ, tết khách đông phải tăng cường nhiều nhân viên nên có giá từ 20.000 - 30.000 đồng/chiếc. Tại bãi giữ xe này mọi người có thể đi bộ ra công viên bến Bạch Đằng khoảng 300 m.
Trong khi đó, ông Hoàng Viết Nhân - một tài xế xe khách chạy tuyến Long Khánh - TP.HCM chia sẻ, một trong những "vấn nạn" thường gặp trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây là tình trạng lái xe không tuân thủ các quy tắc về tốc độ và nhường đường. Cụ thể là tình trạng chạy chậm nhưng vẫn "khư khư" ôm làn trái (làn trong cùng sát dải phân cách) diễn ra thường xuyên.
Nguyễn Thị Tuyết Lan (25 tuổi), làm việc tại Công ty phần mềm ứng dụng Đà Nẵng, TP.Đà Nẵng, cho biết khi được người khác "thả thính", làm quen, thường câu hỏi đầu tiên là tò mò về tuổi.
1.38GB
Xem787.76MB
Xem55.6847.68MB
Xem1.31GB
XemQuét mã để cài đặt
2025 05 13 B52CLUB com khám phá nhiều hơn
Bình luận của người dùngXem thêm
993lịch bóng đá tuyển việt nam
2025-05-16 18:01:29 00940
232betpawa
2025-05-16 18:01:29 gamevui
215bongdaso keo nha cai
2025-05-16 18:01:29 Khuyến nghị
700EE88 EE88
2025-05-16 18:01:29 Khuyến nghị